Full Container Shipping China To USA poskytuje FCL námořní přepravu pro komerční náklad zasílaný ve vyhrazených kontejnerech z Číny do Spojených států. Služba zahrnuje rezervaci kontejnerů, vyzvednutí v továrně, nakládku kontejnerů, vývozní celní odbavení, námořní přepravu, dovozní celní odbavení do USA, odvoz a konečnou dodávku.

Typy kontejnerů FCL a možnosti dopravy

Přeprava FCL používá vyhrazený kontejner pro jednu zásilku. Je vhodný pro plné-kontejnerové komerční objednávky, hromadné nákupy, inventář FBA a další-velký objem nákladu.
Možnosti kontejneru

Kontejner	Typické použití
20GP	Těžký nebo kompaktní náklad
40 GP	Standardní velkoobjemový-náklad
40HQ	Velkoobjemový{0}}náklad vyžadující větší vnitřní výšku
45HQ	Vybrané velkoobjemové-zásilky

Výběr kontejneru je založen na nákladu CBM, celkové hmotnosti, rozměrech kartonu nebo palety a požadavcích na zatížení.

Vyzvedávání, vytahování a nakládání kontejnerů z Číny

Vyzvednutí kontejneru je zajištěno z továrny nebo skladu dodavatele po potvrzení rezervace.
Proces původu
Prázdný kontejner → Továrna/Sklad → Nakládka a těsnění → Terminál čínského přístavu
Manipulace s původem zahrnuje:

Svoz prázdného kontejneru
Dodávka do továrny nebo skladu
Kontrola stavu kontejneru
Nakládka a zajištění nákladu
Kontrola množství kartonů nebo palet
Ověření hrubé hmotnosti
Těsnění nádoby
Záznam čísla těsnění
Exportovat bránu terminálu-do

Potvrzený přístav nakládky a terminál jsou uvedeny v rezervaci přepravy.

Rezervace kontejnerů a Matson Ocean Transit

Rezervace kontejneru je uspořádána podle typu kontejneru, množství kontejneru, data připravenosti nákladu, místa nakládky a požadovaného data vyplutí.
Expresní přepravní linka Matson

Položka	Podrobnosti
Přepravní linka	Expresní přepravní linka Matson
Plavební řád	Každou středu
Příjezd do přístavu	Cca 11 kalendářních dnů
Uvedený čas přepravy	Přibližně 15–18 kalendářních dnů

Potvrzení rezervace uvádí datum plavby, přístav nakládky, cílový přístav v USA, množství kontejneru a přepravní službu.

Americký přístav, clo a konečná dodávka

Po příjezdu plavidla je kontejner zpracován v cílovém přístavu USA před dodáním do vnitrozemí.
Americký přístavní a celní proces
Terminálová manipulace v USA
Dovozní celní odbavení
Celní zpracování vstupu
Uvolnění kontejneru
Uspořádání vyzvednutí drayage

US Drayage & Final Delivery Trasa

Přístav USA → Drayage → Adresa dodání → Vykládka kontejnerů
Místa doručení
sklady Amazon FBA
Obchodní sklady
Distribuční centra
Obchodní adresy
U dodávek do skladu jsou schůzky dodávek a požadavky na příjem koordinovány před příjezdem kamionu.

Struktura přepravních nákladů FCL

Přepravní náklady FCL se skládají z přepravních, manipulačních, celních a dodacích poplatků.

Nákladová složka	Krytí
Tovární vyzvednutí	Doprava od dodavatele-do-přístavu
Poplatky za původ	Manipulace s kontejnery a exportními porty
Námořní přeprava	Námořní doprava z Číny-do-USA
Celní odbavení	Exportní a importní celní zpracování
Americké přístavní poplatky	Manipulace s cílovým terminálem
USA Drayage	Přístav-k-doručovací dopravě
Konečná dodávka	Doručení na určenou adresu
Cla a daně	Platné dovozní poplatky
Pojištění	Volitelné krytí nákladu

Požadované dokumenty a informace o nabídce

Základní dokumenty pro zásilku FCL
Obchodní faktura
Seznam balení
Nákladní list
Popis nákladu a deklarovaná hodnota nákladu
Informace o HS kódu
Informace o vývozci
Informace o americkém dovozci/příjemci
Informace o přepravě a celních informacích by měly být konzistentní ve všech obchodních dokumentech a pokynech k rezervaci.

Požadavky na nabídku FCL

Chcete-li získat přesnou cenovou nabídku, uveďte:
Typ a množství kontejneru
Celková CBM a hrubá hmotnost
Rozměry kartonu/palety a počet jednotek
Místo načítání / adresa továrny
Doručovací adresa nebo PSČ v USA

FAQ

Otázka: Jak dlouho trvá celní odbavení v USA?

Odpověď: Standardní dovozní celní odbavení obvykle trvá 1 až 3 pracovní dny po příjezdu plavidla za předpokladu, že veškerá dokumentace (obchodní faktura, balicí list a dluhopis) je úplná a přesná.

Otázka: Co se stane, když je můj kontejner vybrán k celní kontrole?

Odpověď: Pokud celní a hraniční ochrana USA (CBP) označí kontejner pro zkoušku (jako je například Ne-intruzivní kontrola nebo intenzivní zkouška), kontejner se přesune na určené místo vyšetření. Jakékoli výsledné poplatky za zkoušky, dodatečné náklady na stáčení a skladování jsou v odpovědnosti dovozce.

Otázka: Kdo platí poplatky za zdržování v přístavu a za zadržení a jak se jim lze vyhnout?

Odpověď: Poplatky za zdržení a zadržení jsou účtovány, pokud kontejner zůstane na terminálu příliš dlouho nebo pokud podvozek/kontejner není vrácen včas. Tyto jsou účtovány dovozci. Nejlépe se jim lze vyhnout zajištěním rychlého celního odbavení a zajištěním odvodu ještě před uplynutím volného času plavidla.

Otázka: Může být zboží od různých dodavatelů konsolidováno do jednoho kontejneru FCL?

A: Ano. Náklad z několika čínských továren lze konsolidovat do jednoho kontejneru v určeném skladu nebo místě původu CFS před vjezdem do přístavu- za předpokladu, že nakládka a dokumentace jsou správně koordinovány.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi jednorázovým{0}}vstupem a nepřetržitou celní vazbou?

Odpověď: Jedno{0}}vstupní kauce pokrývá jednu importovanou zásilku a je ideální pro příležitostné dovozce. Nepřetržitý dluhopis pokrývá veškerý dovoz do USA po dobu 12-měsíců a je nákladově efektivnější pro firmy, které zasílají pravidelně.

Otázka: Jak jsou řešeny dodací schůzky pro sklady Amazon FBA?

Odpověď: U zásilek FBA přepravce koordinuje schůzku s doručením prostřednictvím portálu Amazon Carrier Central pomocí požadovaného ID zásilky a referenčního ID, což zajišťuje soulad s přísnými požadavky Amazon na příjem oken a doků.

Populární Tagy: plná kontejnerová doprava Čína do USA, Čína, přizpůsobená, cena, nabídka, ceník